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報道稱,法國借10月21日閉幕的歐洲國際海軍裝備展覽會之機(jī)宣布,它將加入比利時和荷蘭的海軍反水雷戰(zhàn)計劃。法國軍備局將在2023年向海軍集團(tuán)和該集團(tuán)與皮里烏造船廠合資的凱爾船舶制造公司下訂單,使用該公司為比利時和荷蘭開發(fā)的相同型號的艦艇。
報道稱,這對海軍集團(tuán)來說是個好消息,該集團(tuán)為比利時和荷蘭設(shè)計了一項先進(jìn)反水雷戰(zhàn)計劃,以聯(lián)營的方式對共有的12艘反水雷艦艇和大約100架無人機(jī)進(jìn)行管理。法國、比利時和荷蘭的代表在展覽會上聲明:“法國、比利時和荷蘭重申致力于加強(qiáng)排雷行動的整合和效力。為了迎接未來的挑戰(zhàn)和加強(qiáng)歐洲的防務(wù)能力,這種合作比以往任何時候都更加必要。”
事實上,海軍集團(tuán)解釋說,專門從事這一非常特殊的排雷任務(wù)的艦艇帶有未來海戰(zhàn)的特征。它們被設(shè)計用來投放大量無人裝備:在水面、空中或水下且要在船上處理所收集的大量數(shù)據(jù),這意味著為艦艇配備大規(guī)模計算能力將與護(hù)衛(wèi)艦上部署的計算能力不相上下。
報道稱,憑借這種機(jī)器人化和數(shù)字化,對一個區(qū)域完成掃雷的速度將是現(xiàn)有艦艇的10倍。但為了容納無人機(jī)和數(shù)據(jù)工作間,掃雷艦的重量有所增加。因此,比利時-荷蘭的型號長82米,排水量2800噸;對比之下,如今的型號長50米,排水量685噸……與比利時和荷蘭的海軍一樣,法國海軍計劃在軍事計劃法框架內(nèi)訂購6艘,首批從2027年開始交付。
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